古いF1マシンを大切に末永く使いましょう計画単語

フルイエフワンマシンヲタイセツニスエナガクツカイマショウケイカク

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古いF1マシンを大切に末永く使いましょう計画とは、F1世界選手権に出場しているチーム（コンストラクター）が、金銭的な理由などで新しいマシンを使えず、前年のマシンを改造して経費を削減しようとする戦略である。

なおこの言葉は、ニコニコ動画関連でしか使われない用語であり、世間一般に広まっている物ではないので、注意が必要である。

概要

1980年代中盤までのF1では、マシンの設計技術自体がそれほど進歩しておらず、2年以上使われることはよくあった。
特にマクラーレンでは、1973年設計のM23で、1974年と1976年に、1984年設計のMP4/2で1984～1986年にかけてチャンピオンを獲得し、フェラーリも1975年設計の312Tおよびその派生マシンで、1975年、1977年、1979年にチャンピオンを獲得している。

しかし、コンピューターを使った設計（CAD、CFD）が一般的になると、空力を中心にした設計技術が飛躍的に進歩し、2年以上使って性能を維持することは困難になった。

そのため1990年代からは、資金の不足したチームがどうにかして経費を削減して参戦する目的で、モノコックはそのままに、レギュレーションに合わせて周辺パーツのみを新しく作る手法を採るようになる。

効果

1990年代以降においては、基本的には間に合わせに過ぎず、前年よりも戦力が低下することが多い。

しかし、元々のマシンバランスが悪く、エンジンの変更などによってバランスが好転し、成績の低下が少ない場合がある（ロータス 102B、ティレル020B）。
また、極限までの空力面の改良、潜在していた欠陥の修正などによって、3年以上経過しているにもかかわらず、そこそこの戦力を出せる場合もある(スーパーアグリ SA06B)。