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真面目な話今更ストライクで戦闘に出るとしたらそれ以外にまともに動かせる機体が無いとかそういうシチュエーションぐらいじゃないかなぁ
基本スペック的にはゲルググどころかザクウォよりも劣るでしょ

種自由の時点じゃストライクなんて骨董品もいいところよ
第一次ネオジオン戦争の時に旧ザク持ってくるようなもの

個人的には逆襲のシャアの時期にガンダムMk-IIで出てくるような感じだと思う。

映画前半に出てきたり後半オーブでカガリの護衛をしている
ムラサメ改より劣るんじゃないだろうか
モルゲンレーテから出てくる流れだとテストベットで出力は当時からあまり弄ってないし

ゆうてパイロットの腕次第でしょ
旧式を少し改修した3馬鹿ガンダムが
最新機体に勝つわけだし
ストライクでもアスランみたいな凄腕が扱うならシュラじゃないブラックナイツ1体ぐらいは倒せると思う

C.E、パイロットの技量差開きすぎててストライクが性能比較で引き合いされてもイマイチ伝わらない。
ウィンダム、ザクより低スぺとか嘘だろ。

>>パイロットの腕次第
主人公が乗ってもボロカスにされたルージュ姉貴ェ…

後は外伝だがストライクＥ（ノワールの色変えが正体）なる完全上位互換が
山の中でカトキ立ちして鎮座してる世界だからなあ…
ストライカーもちゃっかり量産されてるし

>>668
戦力差が開き過ぎてるのに加えてエターナルの防衛が最優先だったからやむなし
とはいえ対グラスゴー隊はストライクとザクの性能比較という観点なら割と参考資料として真っ当な戦闘だったりする
キラは勿論だがグラスゴー隊も議長肝入りのエース揃いの部隊だし

インパルスと核エンジン持ちのフリーダムが互角の戦闘できるあたりたった数年の開きでも致命的な差になりかねんからなぁ

どうしてあそこまでオオトリルージュでエターナル守りながらそこそこ抵抗出来てるんですか……(現場猫)

ガンプラのEG版がコスパ良くて出来良いよね
ただバックパックが一切無いけど

背負いもの外してナイフ持ち出した時が一番近付いちゃいけないヤツ

>>673
さらにPSダウンによって傍から見ても危険信号が出てる(PSダウン＝エネルギー切れはザフト側も知ってる)わけだが、
そんな状態が敵からすると一番危ないのよね

まるでウルトラマン(前番組)だぁ…

ヘビーアームズかな？

EGストライクは見てて惚れ惚れするような超イケメンで
色分けも完璧で価格考えれば十二分と思うけど
強いて言うなら可動回りがちょっと癖あるかもしれない
個体差かもだけどそのままではボールジョイント可動が最悪破損しかねないくらいキツキツだったり
脚を開脚すると根元から脚が外れたりちょっと遊びにくい。そこは自分で調整したり
HGのと混ぜてカスタマイズしてみてねってところかもしれないが

EGは間接すぐ緩くなるのがね
HGと混ぜるのが最適解やな

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パーストにすると腰のポールジョイントが緩いせいで後ろに引っ張られるんだよなEG

あの世界だと「ストライク」の開発史に関する本はめっちゃ出版されそうだけど、ストライクの元になった「デュエル」に関する本はあんまり出版されず、ストライクがガンダム神話みたいに崇拝されそう。
もっとも、デュエルは二度も祖国の危機(本国核ミサイル攻撃、ファウンデーションに同調した反乱軍の制圧)を救った機体として、プラント本国の人気は高そうだけど。

デュエル自体の書籍は少ないだろうが、ストライク他GAT-Xシリーズについて考察する際の比較対象としてあちこちで記載されてそう。
実際ストライクと違って現物が戦後もちゃんと残ってたからな。考察材料にうってつけよ。

連合時代は最強のMSとして両陣営に恐れられ、さらに主力量産機のベースとなる
連合離脱後はラクス率いる三隻同盟の主力の一機になった上に、ラクスの愛機としてオーブのフラッグシップ機にもなる
有名どころであろう逸話だけでもこれだけあるんだから、
正直ネームバリューではデュエルぐらいじゃ太刀打ちできんやろなあ

戦果があまりにも異常だからなにか特殊機能があるはずだと全陣営が開発データから実機作り直して検証やってるけど何度作り直しても何も見つからないとかいう話ありそう